Abbiamo presentato al Re lo AW 139 VIP: Re Abd Hallah è un abile pilota sia di aeroplano che di elicottero.

Mentre il marito riceveva il briefing dal pilota, ho avuto modo di parlare con  la Regina.  Il breve scambio di battute sullo sviluppo del turismo archeologico in Giordania – che io avevo da poco visitato-come elemento economico e, soprattutto, di apertura del Paese mi hanno confermato direttamente l’importante ruolo della Regina nella vision della futura Giordania. Collegare Damasco con Petra tramite elicotteri consentirebbe l’accesso a Petra ad una fascia di visitatori, con capacità di spesa, che non può permettersi di perdere un giorno per il viaggio… E così per altri centri archeologici ancora da sviluppare.

Il giorno 11 gennaio  2007 Tony Blair, nella sua veste di Primo Ministro, ha visitato la AgustaWestland di Yeovill ricevuto dal CEO Giuseppe Orsi e dal COO Alan J. Johnston.

Il Primo Ministro si è soffermato sui vari programmi, soprattutto su quelli che riguardano la Royal Navy e la RAAF – che fanno largo uso di elicotteri nelle operazioni in Iraq e in Afghanistan – raccomandando alla società di fare sempre meglio in termini di affidabilità e supporto perchè dalla efficenza degli elicotteri dipendono “soprattutto in questo momento” molte vite umane. Si è poi intrattenuto con gli apprendisti, un programma di inserimento nel mondo del lavoro per i giovani che lavorano e studiano, e con i rappresentanti sindacali.

Molto attento, molto informato e assertivo anche negli impegni verso la società, Tony Blair saluta riconoscendo che la partnership con Agusta è stato un fatto positivo per Westland e per le forze armate inglesi.

Lo invito a visitare anche l’altra metà della “sua” AW in Italia: si impegna a farlo.

Il 3 dicembre 2007 viene a Vergiate. Visita lo stabilimento, saluta il team di giovani Inglesi che lavorano in Italia, ha espressioni di congratulazioni e incoraggiamento e dice anche qualche parola in Italiano. Da Giugno non è piu primo ministro ma ha voluto mantenere l’impegno preso.